لاستیک کومهو سایز 225/45ZR18 XL مدل ECSTA PS71

Name: لاستیک کومهو سایز 225/45ZR18 XL مدل ECSTA PS71
Brand: کومهو
SKU: FT-479
Price: 3500000 IRR
Availability: InStock
Rating: 4.36 (14 reviews)

دسته: خارجی, کومهو, لاستیک

امتیاز 4.36 از 5 امتیاز 14 مشتری

(دیدگاه کاربر 14)

148 نفر در حال مشاهده محصول هستند

ارسال به سراسر کشور کمتر از ۲۴ساعت

پشتیبانی ۲۴ ساعته

15 روز ضمانت ویژه بازگشت وجه

تماس بگیرید

جهت مشاوره رایگان تماس بگیرید

قیمت موجودی برای هر دو حلقه لاستیک می‌باشد

توضیحات

لاستیک کومهو سایز 225/45ZR18 XL مدل ECSTA PS71

برند کومهو تایر کره ای در سال 1960 میلادی به صورت اختصاصی بر روی ساخت تایر شروع به فعالیت کرد.

دفتر مرکزی این برند در شهر گوانجو و نمایندگی آن در ایالت اوهایو آمریکا است.

با توجه به این که تایر از اصلی ترین اجزای خودرو است در انتخاب و خرید آن باید بسیار دقت کرد.

لاستیک خودروی شما باید استاندارد خودرو و متناسب با شرایط آب و هوای منطقه شما باشد.

از ویژگی ها و مزیت های برند کومهو می توان به یک سواری نرم با کمترین لرزش را تجربه می کنید.

لاستیک های کره ای به خصوص برند کومهو به نرم بودن شهرت زیادی دارند.

این هشت گل لاستیک کومهو، به عنوان بهترین گل های لاستیک کومهو شناخته شده اند:

Kumho Road Venture AT51
Kumho Crugen HP71
Kumho Crugen HT51
Kumho Ecsta PA51
Kumho Solus TA31
Kumho Solus TA11
Kumho Ecsta 4X II KU22
Kumho Ecsta V730

اگر خواهان لاستیک کومهو سایز 225/45ZR18 XL مدل ECSTA PS71 هستید بدانید که این لاستیک دارای پهنای 225، فاق 45% و قطر رینگ 18 می باشد.

میزان شاخص سرعت این لاستیک دارای نماد Y و میزان تحمل وزن آن 95 تا 690 گیلوگرم می باشد.

توضیحات تکمیلی

نوع خودرو	سواری
برند	کومهو
آج	Ecsta PS71
سایز	225/45ZR18
پهنا	۲۲۵ میلیمتر
فاق	45
قطر رینگ	ZR18
تاریخ تولید	2023
کشور تولید کننده	کره جنوبی
مدت گارانتی	60 ماه گارانتی
کد سرعت	Y (تا ۳۰۰ کلیومتر بر ساعت)
کد تحمل وزن	95 (تا 690 کیلوگرم)
مناسب برای خودروهای	بی ام و 320i ساده , بی ام و 330i ساده , رنو سفران 2.5 LE , رنو لاگونا کوپه , رنو لتیتود رینگ 18 , سانگ یانگ تیوولی مونتاژ , سانگ یانگ تیوولی وارداتی , فولکس گلف ساده , کی ام سی j7 ساده , کیا سول ساده , کیا کارنز ساده , میتسوبیشی لنسر 1.8 لیتر , نیسان جوک اسپرت , هیوندای i40 استیشن , هیوندای i40 صندوقدار

نظرات (14)

4.4

نمره 4.4 از 5

14 بررسی

نمره 5 از 5

10

نمره 4 از 5

0

نمره 3 از 5

3

نمره 2 از 5

1

نمره 1 از 5

0

14 دیدگاه برای لاستیک کومهو سایز 225/45ZR18 XL مدل ECSTA PS71

حذف فیلترها

Amin – 1397-06-18
نمره 3 از 5
نرمی و راحتی که این لاستیک به ماشینم داده، بی‌نظیره
0
0
افسانه – 1398-09-10
نمره 5 از 5
آیا این لاستیک وقتی سرد هست، در چند کیلومتر اول رانندگی کوبش داره و بعد نرم میشه؟
0
0
Reza Yazdi – 1398-11-27
نمره 5 از 5
آیا این لاستیک‌ها در مقابل مواد شیمیایی مثل روغن یا بنزین که ممکنه روی جاده ریخته باشه، مقاوم هستن؟
0
0
Mazdak – 1399-03-07
نمره 5 از 5
برای ماشین همسرم که بیشتر داخل شهر رانندگی می‌کنه، دنبال یه لاستیک با مقاومت غلتشی پایین بودم تا در مصرف بنزین صرفه‌جویی بشه. از وقتی اینا رو انداختم، به وضوح دیرتر به پمپ بنزین میره.
0
0
فرید – 1399-07-08
نمره 5 از 5
برای من دوام آج خیلی مهم بود. از فروشگاه لاستیک فراهانی که خرید می‌کردم، پرسیدم و گفتن این مدل به خاطر ترکیبات سیلیکای جدیدش، مقاومت سایشی بالایی داره. الان بعد از ۲۰ هزار کیلومتر، هنوز عمق آج مثل روز اوله.
0
0
محمدرضا – 1400-02-06
نمره 2 از 5
روی خط‌کشی‌های خیابون یه صدای تیک تیک ممتد می‌ده
0
0
لاله مرادی – 1400-02-29
نمره 5 از 5
اینکه میگن لاستیک بعد از چند صد کیلومتر نرم‌تر میشه واقعیت داره؟ یا از همون اول باید نرم باشه؟
0
0
عاطفه رضایی – 1400-07-13
نمره 5 از 5
توی جاده چالوس و پیچ‌های تندش، عملکرد این لاستیک و چسبندگی جانبیش چطوره؟ کسی تجربه داره؟
0
0
Bita – 1400-08-03
نمره 5 از 5
وقت بخیر. اگه بخوام حضوری از فروشگاه لاستیک فراهانی خرید کنم، آدرستون کجاست؟
0
0
آزاده حسینی – 1402-03-06
نمره 5 از 5
مقاومت این لاستیک در برابر پنچری هم خوبه. چند باری از روی مسیرهای خاکی و پر از سنگ‌ریزه رد شدم و خدا رو شکر تا الان مشکلی پیش نیومده. حس می‌کنم جون‌سخته.
0
0
آرشام – 1402-06-02
نمره 5 از 5
می‌خواستم بدونم این لاستیک بالانسش راحت انجام میشه؟ لاستیک قبلیم هرچی بالانس می‌کردم باز لرزش داشت.
0
0
Sanaz – 1402-07-27
نمره 3 از 5
یک خرید موفق و رضایت‌بخش به همه توصیه می‌کنم
0
0
Kianoush Fard – 1403-01-11
نمره 3 از 5
این لاستیک‌ها بهترین هدیه‌ای بود که می‌تونستم به ماشینم بدم
0
0
مجتبی اکبری – 1403-06-21
نمره 5 از 5
این لاستیک تو مسیرهای مارپیچ و تپه ماهوری، اصلا کم نمیاره. چسبندگیش در تمام طول پیچ حفظ میشه و حس خیلی خوبی از کنترل روی خودرو به آدم میده.
0
0