علت های لرزش خودرو

مقدمه
اکثر خودرو ها به طور طبیعی لرزش خودرو را دارند به خصوص خودروهای داخلی و این علت لرزش خودرو می تواند به دلیل چرخش میل گاردان، چرخ دنده های گربکس و… یا بخش های متحرک موتور باشد. اما اگر لرزش خودرو و اتومبیل شما خیلی زیاد و فراتر از حد طبیعی بود به شکلی که ماشین غیر طبیعی تکان می خورد باید حتما به یک مکانیک و یا نمایندگی خودروی خود مراجعه کنید در ادامه این مقاله هدف بررسی علت های لرزش خودرو می باشد و راه هایی برای پیشگری و مقابله با آن را بررسی می کنیم پس تا پایان مقاله چند دقیقه ای با ما همراه باشید.
بررسی قسمت های مرتبط با لرزش خودرو
چند قسمت از خودرو هست که عمده لرزش خودرو به آن ها مرتبط است و زمانی که خودرو دچار لرزش شدید شد این چند قسمت مثل لاستیک ها،سیستم تعلیق،فرما و کلاج، ترمز و محورها و در نهایت موتور باید بررسی شوند.در درجه اول باید تشخیص داد که این لرزش خودرو از کجا نشات می گیرد و در چه زمانی شروع می شود. هر زمان یا با انجام هر حرکت این لرزش شروع یا زیاد می شود را باید توجه کنید مثلا در هنگام حرکت لرزش شدید می شود یا هنگام شروع به حرکت؟ یا حتی با سرعت گرفتن، شتاب گرفتن یا سبقت از خودرویی دیگر، لرزش خودرو هم زیاد می شود؟ پس از بررسی این موضوع شما باید سراغ قسمتی که باعث این لرزش شده است بروید و مشکل را بررسی کنید.
لاستیکها
از مهم ترین قسمت ها و اولین جایی که باید بررسی شود لاستیک ها می باشد چرا که لاستیک ها عضو مهمی از خودرو هستند و ایمنی سرنشینان در گرو آن ها است و لرزش خودرو عمدتا در لاستیک ها و مشکلات موجود در لاستیک ها است مثل بالانس نبودن لاستیک، این مشکل زمانی خود را نشان می دهد که در سرعت بالا لرزش خودرو زیاد می شود و در سرعت کم نشان نمی دهد و نشان از بالانس نبودن و خارج شدن لاستیک از حالت تعادل است.
که سریعا باید بررسی شود دلیل آن چیست که از حالت بالانس خارج شده است؟ امکان ساییدگی لاستیک است و از بین رفتن آج لاستیک هاست که با بررسی می توانید لاستیک ها را بالانس کنید اما در ثورت ساب رفتگی بیش از حد و از بین رفتن لاستیک ها باید لاستیک خودروی خود را در سریع ترین زمان تعویض کنید.
بیشتر بخوانید: روش تعویض لاستیک خودرو
از دیگر احتمالات مشکل در لاستیک ها امکان کم باد شدن باد لاستیک ها می باشد. اگر لاستیک ها کم باد باشند می توانند در لرزش خودرو در سرعت بالا باعث لرزش شدید خودرو شوند و با بررسی آج لاستیک ها می توانید متوجه شوید که اگر ساب رفته که باید تعویض شود ولی اگر سالم است و کم باد باید باد لاستیک تنظیم شود. در کل باید توجه داشته باشید که باد لاستیک های خودروی خود را مرتب بررسی و تنظیم کنید.
بیشتر بخوانید:دلایل کم باد شدن باد لاستیک ها
استفاده از لاستیک ها به مرور باعث ایجاد مشکلاتی می شود خصوصا در کلان شهر ها لاستیک ها در دست انداز ها شکل یکنواخت و کروی شکل خود را از دست می دهند یا امکان ساییدگی در اطراف آن ها وجود دارد که با ناهموار شدن لاستیک ها و موج دار شدنشان باعث لرزش خودرو می شود شما با بررسی شکل لاستیک ها می توانید با توجه به میزان آسیب دیدگی لاستیک، لاستیک را ها را یا هموار و تراز کنید و یا اینکه آن را تعویض کنید.
از دیگر دلایل وجود مشکل در لاستیک ها برای لرزش خودرو می توان به اتمام تاریخ انقضای لاستیک، زبین رفتن آج و تسمه های داخلی بدنه لاستیک اشاره کرد که در سرعت پایین لرزش خودرو زیاد می شود حدودا سرعت زیر 30 کیلومتر نشان می دهد که این اتفاق به دلیل استفاده بیش از حد از لاستیک، یا انقضای تاریخ لاستیک و یا خراب شدن لاستیک می افتد و راهی جز تعویض لاستیک ندارید باید حتما لاستیک خودروی خود را در سریع ترین زمان تعویض کنید.
بیشتر بخوانید: تاریخ تولید و انقضای لاستیک
آسیبدیدگی در رینگهانیز یکی از دلایل لرزش خودرو می تواند باشد که به دلیل رانندگی بد،سرعت بالا و عبور از چاله ها و سرعت گیر های بزرگ باعث خم شدن رینگ و آسیب به لاستیک ها می شود و لرزش خودرو را زیاد می کند برای پیشگری از وقوع این اتفاق باید حین گذر از دست اندازها سرعت خود را کم کنیم و با سرعت مطمئنه در اتوبان ها حرکت کنیم و اگر این اتفاق افتاد رینگ لاستیک ها را باید تعویض کنیم.
کم بودن مقاومت چرخشی لاستیک ها نیز ممکن است دردسر ساز شود و دچار لرزش خودرو شوید. لاستیک های فاق کوتاه بیشتر در ماشین های هیبریدی به کار می روند که باعث می شوند مقاومت و کشش را کاهش دهند و سر پیچ ها کنترل و فرمان پذیری بهتری دارند. اما با توجه به همه این ها رانندگی با این لاستیک ها مشکل است و کمتر کسی از این لاستیک ها استفاده می کند و اگر خودروی شما این لاستیک ها روی ان بسته شده و در هنگام عبور از چاله و دست انداز های کوچک اتاق خودرو شروع به لرزش کرد بدانید که این مشکل از لاستیک های خودروی شماست که اگر ازار دهنده است می توانید با تعویض لاستیک معمولی این لرزش را متوقف کنید.
چرخها
بعد از بررسی لاستیک ها و رعایت تما نکات نسبت به لاستیک ها باید لرزش خودرو را در چرخ ها بررسی کنیم و توجه کنیم که در هنگام لرزش خودرو در چرخ ها چه اشکالی وجود دارد.
از شایع ترین آن ها نامتعادل بودن و آسیب دیدگی چرخ ها می باشد که اگر در دست انداز ها و چاله های عمیق با سرعت بالا بروید اگر به لاستیک اسیب نرسد به چرخ ها قطعا اسیب می رسد که ممکن است از حالت بالانس خارج شوند و یا اسیب ببیند که باید مکتنیک آن را بررسی کند یا به نمایندگی خودروی خود مراجعه کنید چرا که برطرف کردن این مشکل کار شما نیست.
و نیاز دارد که با دستگاه های مخصوص این کار تعادل چرخ ها بررسی شود که اگر چرخ ها از خالت تعادل خارج شده اند، تعادل را مجدد تنظیم کند و یا اگر اسیب دیده اند چرخ ها را تعویض کند.
چرخ ها ممکن است منحرف هم شوند و از دیواره کامل خودشان انحراف پیدا کنند و لرزش خودرو را به وجود آورند این کار هم باز از عهده شما خارج است و نیاز دارد که با دستگاه های مخصوص میزان انحراف آن را مکانیک بسنجد و مجدد نتظیم کند این دستگاه ها مدرج هستند و وچکترین انحراف را پیدا می کنند. و اگر انحراف شدید باشد باید مجدد چرخ جدید بخرید.
از دیگر لرزش خودرو در چرخ ها می تواند فرسودگی بلبرینگهای چرخ باشد که لرزش خودرو را در فرمان احساس می کنید اصولا بلبرینگ چرخ ها به اندازه عمر ماشین دوام دارند اما اگر دائما در حال تردد و مسافت های طولانی با ماشین هستید عمر بلبرینگ ها کوتاه می شود و باید برای برطرف کردن مشکل بلبرینگ ها به مکانیک مراجعه کنید.
سیستم ترمز
بعد از بررسی لاستیک ها و چرخ ها علت لرزش خودرو را در سیستم ترمز و اجزای آن بررسی می کنیم.
ممکن است پس از مدتی ضخامت دیسک های ترمز تغییر کند یا از حالت دایره ای خارج شوند و در هنگام ترمز یا هربار فشار پدال ترمز خودرو لرزش پیدا کند و لرزش خودرو را احساس کنید که این ممکن است دیسک ترمز ساییده شده یا تاب برداشته و پاره شده و باعث لرزش خودرو شده و یا ممکن است لنت ها اسیب دیده باشد که با مراجعه به مکانیک و تعویض آن مشکل برطرف می شود.
چسبندگی کولیس به دیسک ترمز، این است که کولیس ترمز به دیسک بچسبد و زمانی که بیشتر از 80 کیلومتر سرعت دارید خودرو به لرزش بیفتاد و لرزش را راننده در غربیلک فرمان احساس می کند و امکان دارد بوی سوختگی بعد از توقف احساس کنید که با مراجعه به مکانیک کولیس ترمز را باید تعویض کنید.
تغییر شکل درام ترمز نیز باعث لرزش خودرو می شود درست مثل دیسک ترمز، درام هم ممکن است از حالت دایره ای خارج شود و با ترمز کردن صداهای ناهنجاری مثل جیغ و خراشیدن بدهد و لرزش فرمان هم همزمان احساس می شود در این مواقع باید درام ترمز تعویض شود.
کلاچ
با احساس لرزش خودرو یکی یکی سراغ قطعاتی که ممکن است مشکل ساز شده باشند می رویم یکی دیگر از علل لرزش اتومبیل اشکال در سیستم کلاج خودرو است. اگر در کلاج گرفتن ابتدای حرکت یا تعویض دنده ها خصوصا در نیم کلاج گرفتن ها لرزش شدید ماشین را احساس کردین مشکل در سیستم کلاج است که علت های متعددی مثل تمام شدن صفحه کلاج، تمام شدن دیسک صفحه، فرسودگی یا ساییدگی فلایویل و یا مشکل در فنرهای سیستم کلاج دارد که با مراجعه به تعمیرگاه و بررسی همه آن ها می توانید قطعه معیوب یا تمام شده را تعویض کنید.
فرمان خودرو
سیستم فرمان خودرو هم ممکن است دچار مشکل شود که به سبب شل شدن و یا فرسودگی اجزای فرمان با گذشت زمان اتفاق می افتد با لرزش غربیلک فرمان در هنگام رانندگی در پیچ ها متوجه می شوید اما در مسیرهای مستقیم این لرزش را احساس نمی کنید که ممکن است این مشکل از تای راد ها باشد که فرسوده شده اند و باید ان ها را تعویض کنید.
مشکل لرزش خودرو در فرمان های هیدرولیک هم اتفاق می افتد اگر فرمان هیدرولیک باشد و در پیچ ها لرزش داشته باشد اما در مسیرهای مستقیم نه ممکن است مشکل از فرمان باشد که باید مایع هیدرولیک فرمان را بررسی کنید که نشت نکرده باشد یا تمام نشده باشد.
سیستم تعلیق
بعد از فرمان باید سراغ سیستم تعلیق رفت چرا که سیستم تعلیق به سیستم فرمان متصل است و اولین مشکل می تواند از هم تراز نبودن سیستم تعلیق باشد که با افتادن در چاله های عمیق و دست انداز ها سیستم تعلیق خودرو از حالت تراز خارج می شود و در هر سرعت بالا یا پایینی لرزش خودرو احساس می شود. که با مراجعه به مکانیک می توانند سیستم تعلیق را دوباره به حالت تراز در بیاورند.
بعد از بررسی تراز بودن سیستم تعلیق امکان شلشدن اجزای سیستم تعلیق هم وجود دارد که ممکن است در سرعت های بالا60 لرزش خودرو داشته باشید و در هنگام برخورد با سرعت گیر و چاله ها این لرزش بیشتر می شود و تا زمان توقف خودرو ادامه دار است. باید مکانیک تمام اجزای سیستم تعلیق را بررسی کند و که به درستی وصل شده او محکم هستند یا خیر.
علاوه بر شل شدن ممکن است ساییدگی اجزای تعلیق هم اتفاق بیافتد که این ساییدگی اغلب در سیبک ها و بوش های بازوی کنترل در سیستم تعلیق رخ می دهد و در سرعت بالا در ترمز کردن لرزش احساس می شود و ساییدگی اجزای سیستم تعلیق هم به مرور اتفاق می افتد و بیشتر می شود که با مراجعه به مکتنیک و بررسی این که کدام اجزا پوسیده و خراب شده تا آن را تعویض کند.
محور
بعد از تمام مراحلی که گفتیم قبل از موتور مهم است که محور هم بررسی شود که سه بخش را باید برای علل لرزش خودرو بررسی کنیم.
اولین قسمتی که از محور ها بررسی می شود خم مشدن محور ها است. رانندگی در مسیرهای چر از چاله های عمیق خسارت و اسیب های زیادی به خودرو وارد می کند که یکی از این آسیب ها خم شدن محور خودرو می باشد که در هنگام گاز دادن به منظور افزایش سرعت خودرو و هنگام سربالایی رفتن لرزش ماشین حس می شود که نشان دهنده خم شدن محور خودرو می باشد در صورت پوسیدگی که باید تعویض شود اما اگر خیلی اسیب ندیده باشد و فقط خم شده باشد مکانیک می تواند ان را به حالت اولیه برگرداند.
آسیبدیدگی میل گاردان یا میللنگ که با سرعت زیاد می چرخد و نیروی موتور را به محورها و چرخ های عقب منتقل می کند که اگر آسیب دیده باشد یا خم شده باشد باعث لرزش خودرو می شود که با تعمیر یا تعویض ان توسط تعمیرکار مشکل حل می شود.
فرسودگی مفصلهای محور یا اکسل CV که با پارگی باعث ورود خرده ریزه ها و گردو غبار به درون اتصالات می شود و باعث می شود قطعات آسیب ببینند و خودرو بلرزد این مشکل در سربالایی رفتن هم خود را نشان می دهد و باید محور محرک های جلو (عقب) را تعویض کنید.
موتور
در آخر برای یافتن علت لرزش خودرو به سراغ موتور اتومبیل می رویم که ممکن است بعضی از قسمت ها و قطعات موتور باعث لرزش خودرو شوند.
شمع خودرو با فرسودگی و کثیف شدن می تواند باعث شود موتور دچار احتراق یا بدسوزی شود که اگر خودرو در حالت ایستاده یا در سرعت گرفتن بلرزد دلیل آن دقیقا همین است که با تعویض شمع ها و بررسی سیم کشی های مرتبط با آن این مشکل قابل حل است.
وجود مشکل در فیلترها و ورودیهای سوخت و هوا نیز دلیل بر لرزش خودرو است با مسدود شدن فلترهای هوا یا آسیب دیدگی، اکسیژن نیاز به احتراق لازم کاهش می یابد و باعث کاهش مقدار سوخت موجود می شود چراکه جریان سوخت هوا به مقدار هوای ورودی بستگی دارد و به همین دلیل کمبود هوا و سوخت موتور ماشین می لرزد که این مشکل در ماشین حالت درجا یا هنگام شتاب گیری خودرو اتفاق می افتد و برای رفع این مشکل با انجام تغیراتی در سیستم سوخت رسانی خودرو و تمیز کردن فیلتر ها برطرف می شود.
شل یا جداشدن شیلنگها، که جدا شدن هرکدام از شلنگ ها مثل شلنگ حامل سوخت یا مایع خنک کننده رادیاتور و یا .. ترک خورده یا شکسته و یا جدا شوند موتور درست کار نمی کند و ماشین دچار لرزش و صداهای ناهنجار می شود که با تعویض شلنگ های آسیب دیده یا محکم کردن شلنگ ای شل شده این مشکل برطرف می شود.
شکستگی دسته موتور: دسته موتور بین موتور و بدنه ی خودرو قرار دارد و لرزش موتور خودرو را جذب می کند اگر این دسته ها بشکند لرزش زیادی در موتور احساس می شود تنها راه برطرف کردن این مشکل تعویض دسته موتور است.
معیوب بودن تسمه تایم نیز یکی از دلایل مهم و آخرین دلیلی است که بررسی می کنیم این قطعه وظیفه همگام سازی دریچه های ورودی و دریچه اگزوز را با حرکت پیستون ها دارد که با ایجاد هر مشکل در تسمه تایم و اجزای آن موتور به لرزش می افتد در این مواقع تسمه تایم های آسیب دیده باید تعویض شوند.
جمع بندی
در این مقاله سعی کردیم شما را با انواع دلایلی که باعث لرزش خودرو می شود آشنا کنیم تا سریع متوجه این موضوع شوید و با تعمیر و یا تعویض آن این مشکل را برطرف کنید این عوامل اکثرا بسیار مهم و ضروری می باشند و حتما با مواجه شدن با این مشکلات حتما به مکانیک برای بررسی آن مراجعه کنید.